MODDING-FAQ FORUM

Weiss jemand von euch, ob's Probleme gibt, wenn man ein 12V Auto NT und ein Standard NT gleichzeitig auf ein Epia Board hängt, wobei nur eins davon strom bekommt...

kann da der Strom vom einen ins andere zurückfliessen und was kaputt machen ??

Sinn: PC für auto UND zu hause...

so doof es klingt, das hab ich mich heut auch schon gefragt zwecks "laptop" im auto, zuhause oder auch ganz wonaders
! ob das überhaupt was ausmacht 2 nts dranzuhängen an ein board und nur eine zu befeuern... ???

machs doch per schalter umschaltbar  ::)  wie bei den 100v/230v umschaltern hinten an den "normalen" netzteilen. anders ist es fraglich, ob was passieren kann oder nicht

aha und dann schalteste da 14adern oder so um  ???

Bei den Spannungen 3,3V;5v und 12V habe ich keine Bedenken, die sind glaub ich fast direkt an den Trafospulen; jedoch die negativen Spannungen sind sicher über Regler angeschlossen, und von den 78xx weiß ich, dass die Spannung von der einen Seite nicht für gut heißen...

b0nze

Die müssen doch auch irgendwie stabilisiert werden, oder?
Also da is bestimmt auch noch was Elektronik hinter.

regler sind da überall! auch bei 5v, 12v usw.
klar mögen regler keine fremden sapnnungen, aber wenn der rest des regelkreises stillliegt? es liegt ja immer nur an einem der beiden netzteile eingangssapnnung an

ich könnt doch auch einfach das 12V Netzteil ans board hängen und nen stecker dran (auto 12V) UND eine 12V leitung von PC Netzteil dran...

dann könnt ich doch einfach wenn ich das teil im auto hab den stecker in die eine buchse rein und zu hause in die vom normalen NT...
oder ich bau mir nen einfachen spannungswandler von 230 auf 12V an das 12V NT...geht das ??

wen mann 2NT's an einen pc hängen will... ist da nicht der keline aufwand noch ok, eine Platine in zu löten und die Andern mit Dioden gegen Rückfluss zu schützen? Meines wissens lässt sich so ein Rückfluss am besten vermeiden und die kleinen Epia-Boards sind ja keine hammers Stromfresser... von daher.. müsste das doch gehen?

Dumm nur, wenn die 3,3V Leitung wegen des Drops der Dioden, dann nur noch 2,7V bereitstellt.
Das ist immerhin ein Fehler von knapp 20%.

Das einfachste wäre warscheinlich wirklich sich ein extra 12V NT zu basteln oder zu kaufen, welches man bei Netzbetrieb dann an 230V klemmt und bei Autobetrieb müsste man dann nur noch 2 Adern abklemmen.
Nämlich die Zuletung vom 12V NT, damit kein Strom in dieses Zurückfließt.

Du musst aber besonders darauf achten, dass dein 12V NT genug Leistung bereitstellt, damit dein Auto NT vernünftig arbeiten kann.

Wie wärs, wenn man nur ein 230V-Netzteil verwendet und im Auto ein 12V auf 230V-Konverter einbaut. Mehr als ein 12V-Netzteil sollte der auch nicht kosten, vor allem bei einem recht geringen Strombedarf, und die zusätzlichen Verluste durch die mehrfache Umspannung dürfte auch verkraftbar sein.

warum von 12 auf 230 ??

wie ich schon geschrieben hab, die autobatterie an das 12V netzteil, sowie eine 12V leitung von 230V NT auch ans 12V NT...dann funktioniert das 230V NT halt nur noch als wandler auf 12V...

und woher kriegste die ganzen anderen sapnnungen???  ???

Im Auto:

[Batterie] ---- [12V(Auto)NT] ---- [PC]

Im Haus:

[230V Netz] ---- [230V zu 12V Netzteil] ---- [12V(Auto)NT] ---- [PC]

genau so !  :bestens:

hmm und wo is beid e rverschlaterei nun das prolem?

es liegt ja im autobetrieb nun kein ausgeschaltetes 230V PSU paralell mit dran und im heim betrieb wird ja auch des 12Volt PSUbenutzt....

also wo soll'S da problme geben???

ich dahcte auto PSU udn heim (230V) PSU hängen paralell am MoBo dranne...  des hätprobs geben können....

::) ::)

Zuerst war ja auch die Frage, ob es gehen würde, wenn man die parallel anhängt.
Bzw. ob das Probleme gibt.

Aber als einfachste Lösung hat sich dann ergeben, dass man nur das 12V NT direkt ans MoBo anschließt.

Sinn und Zweck ist ja nur, den PC sowohl im Auto als auch zuhause benutzen zu können.

Also mit dieser Anordnung gibts denk ich keine Probleme  ;D

das einzige problem ist - zuhause extrem schlechter wirkungsgrad